在芯片短缺期间，汽车制造商比大多数人受到的影响更大。许多公司已经减少或表示可能会因为汽车缺乏芯片而减少产量。这种情况导致美国政府采取措施，希望能解决这个问题。
对制造能力的绝望推动了拍卖价格上涨。财务分析Dan Nystedt在推特上表示，第2季度的过剩产能让未知的最高竞标者付出了15%到20%的价格溢价，这无疑会受到台积电的欢迎。
COVID-19以及由此产生的在家工作的人数、复杂的制造工艺使芯片生产难度加大、每个设备中的芯片数量较多、物流问题、封装短缺以及贸易摩擦等因素，产生了一场完美的风暴，导致了前所未有的芯片短缺，尽管12月份晶圆生产商的产量增加了40%。
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