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英飞凌携手海拉打造安全的车后盲区24GHz雷达助力驾驶辅助系统在中低端车型普及
2015-02-09 20:25:17
来源:
本站原创
英飞凌科技股份公司与德国
汽车
零部件供应商海拉集团为雷达传感器开发了一款创新的
射频
组件,能有效监控
汽车
后部的盲区(盲区探测)。该模块将多个以前独立的组件集成到一个收发器(兼具收发功能)中从而节省空间和成本,并具有更好的性能和更低的功耗。得益于效率提升带来的批量生产,
驾驶辅助系统
现在也能向中低端车型普及。
海拉用于盲区探测的24GHz雷达传感器系统具备极高精度。不论物体的运动方向和速度如何,即使在恶劣天气条件下,持续的雷达扫描都可准确地对运动中的物体进行探测,其进一步优化的天线有助于实现更高的
测量
准确性。譬如,当超车或变道时,系统会警告来自后方的车辆。在停车时,雷达可探测车后的情况,避免发生碰撞事故。
英飞凌源自BGT24Axx
芯片
系列的全新单片微波集成电路(MMIC)是
驾驶辅助系统
中的关键组件,可帮助提升系统效率。它们进一步改善了信噪比(SNR),确保盲区对象的探测和信号发送精度更高。作为全集成式收发器,英飞凌MMIC包含所有高频组件,比如晶振、传输放大器和带有低噪放大器和I/Q混频器的接收支路。海拉的雷达系统因此可变得更小、更低价和功耗更低。英飞凌的24GHz
芯片
系列根据系统环境和应用场景进一步实现了硬件的定制配置。
汽车
行业对驾驶安全和操作舒适的需求方兴未艾,借助控制车后盲区的24GHz雷达系统,海拉和英飞凌为
汽车
市场带来了一款高效可靠的产品。到2020年,全球安装的雷达
驾驶辅助系统
数量将从目前的大约1400万套增至4000多万套,盲区探测系统在其中扮演了关键角色(Strategy Analytics 2013)。海拉第三代雷达模块将从现在开始进行批量生产,可作为任何车型的选装设备,包括中低端车型。
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