“目前国内没有车载导航系统的相关标准。工信部正在制定，天缘电子 作加入‘车载信息服务产业应用联盟’的企业也参与了国家标准的制定，国家标准预计明年出台。”6月25日下午，天缘电子有限公司首席执行官吴宏在中国首届 汽车智能化发展与应用高峰论坛结束之后接受媒体采访时表示。
目前，我们国家关于汽车智能化相关技术的法规标准还不完善，与任何产业一样，汽车智能化的应用离不开国家的支持和政策方面给予的引导，以及行业协会的积极推动，只有明确了国家汽车行业信息化的发展方向，企业才能够更好的结合自身特点制定发展规划和长短期的市场策略。
对于目前导航定位产品市场仍存在“社会公众难以获得权威发布的合格产品信息，假冒伪劣产品屡禁不止”等许多问题，国家要尽快出台相关标准，并要注重加强统一监管。
对于汽车智能化系统商业化模式问题，吴宏认为首先，随着汽车消费者年轻化趋势，80后、90后对互联网生活的依赖，车联网技术有很好的消费者基础； 其次，汽车智能化技术要真正实现商业化需要良好的成本和品质管控，“如果让消费者每年花费在500元以下，还是可以接受的”；另外，汽车智能化技术在商用 车领域和私人消费者购买的乘用车领域的应用有很多模式可以探索，企业要做好产品的市场精准定位。
国外汽车智能化技术的发展多由整车企业来主导，而从国内市场模式来看更多样化。吴宏指出：“因为中国的车企规模都是比较小的，一个汽车厂能够把它统 一出去恐怕很难。有些有能力的也在做智能化方面，有些在找相关公司合作。另外，在中国汽车销售商和零售渠道也有机会，因为中国市场比较大，不排除有些企业 能够在后市场，在智能化领域里有些突破。”
