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完成Mobileye收购,英特尔要在自动驾驶领域大干一场
2017-08-21 17:54:36
来源:
未知
今年年底,川流不息的街头将迎来100余位“不速之客”,它们是
英特尔
组建的高度自动驾驶车队。相较于全球超过10亿的
汽车
保有量,这100余辆
汽车
也许只是沧海一粟,却意味着
英特尔
将掀起自动驾驶领域的又一波浪潮。
就在上周,
英特尔
宣布完成对Mobileye的收购,这笔153亿美元的交易落下帷幕。“通过收购Mobileye,
英特尔
将成为自动驾驶行业的领军者,为自动驾驶的未来奠定技术基石”,
英特尔
公司CEO科再奇这样描述此次收购的意义。
通过这次收购,自动驾驶的“眼睛”——Mobileye领先的计算视觉技术,与自动驾驶的“大脑”——
英特尔
的高性能计算和连接专长,完美结合在一起,
英特尔
“车到云”的独一无二的端到端优势更加完备。将自动驾驶作为重点布局领域的
英特尔
,已积蓄起充沛的力量,要在这片机遇之地上大干一场。
组建一支高度自动驾驶车队
第一把火,就是组建一支高度自动驾驶(SAE L4)车队。年底上路,在美国、以色列和欧洲进行
测试
,最终规模超过100辆,将包含多个
汽车
品牌和车型,
英特尔
的这把火烧得不简单。
地域多样性,有助于
英特尔
开发能够部署于世界各地的自动驾驶解决方案;品牌和车型多样性,将向现有和潜在客户展示
英特尔
解决方案的兼容性。
更重要的是,
英特尔
将由此获得更多对研发自动驾驶技术而言最宝贵的资源——数据。“我们希望让
汽车
厂商能够在降低成本的同时更快交付自动驾驶
汽车
,我们收集到的数据将为客户节省大量成本”,
英特尔
公司高级副总裁兼Mobileye首席执行官Amnon Shashua表示。
联盟扩军
第二把火,联盟扩军。宝马集团、
英特尔
、已成为
英特尔
子公司的Mobileye于2016年7月组成的联盟迎来新成员,菲亚特克莱斯勒
汽车
集团作为第一家
汽车
制造商加入这一联盟,共同研发可在世界各地部署的全球领先自动驾驶平台。
扩军后的联盟不仅可以从
英特尔
更加完备的“车到云”优势中获益,更将受益于
英特尔
高度自动驾驶车队获得的数据和经验,
英特尔
的角色至关重要。
完成Mobileye收购,
英特尔
吹响了征伐自动驾驶领域的新号角。这种底气和信心,非一日之功。作为快速演进中的全球最智能的互联设备之一,
汽车
早已成为
英特尔
布局万物智能互联时代的重要领域。
英特尔
能为自动驾驶协作提供独一无二的“车到云”资源:车内计算;强大的云和一套机器学习解决方案;高带宽、低延迟的
5G
连接系统;强大的内存和
FPGA
技术;人机接口以及安全技术。
英特尔
与
汽车
、科技行业以及其它领域的专家一起打造自动驾驶全球生态系统。
英特尔
与现代、英菲尼迪、捷豹、路虎、起亚、雷克萨斯和丰田等建立广泛的IVI生态系统,特别是和宝马集团、菲亚特克莱斯勒、德尔福、大陆集团等深入合作,研发自动驾驶必要的解决方案以及创新系统。
面向未来的自动驾驶,
英特尔
致力于以革命性的方式重塑驾驶体验。面对大有可为的自动驾驶市场,
英特尔
志在必得。
关键词:
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