迈阿密是一个很好的开始，但这只是一个开始，Cartken机器人还有可能被用于REEF的其他最后一英里配送业务。目前，只有两台餐厅配送机器人在迈阿密运营，但公司正计划进一步向该市扩张，并向外扩展到劳德代尔堡，以及公司运营的其他大型都市，如达拉斯、亚特兰大、洛杉矶，并最终扩展到纽约。
Cartken的机器人由机器学习和基于规则的编程组合提供动力，以对可能发生的每一种情况做出反应，即使这只是意味着安全地停下来并寻求帮助，如果需要的话，REEF会有监督人员在现场远程控制机器人，这是2017年立法中的一个注意事项，允许自动驾驶送货机器人在佛罗里达州运行。
REEF在地图上为机器人标记出特定的操作区域，Cartken会针对城市调整配置，核算出机器人可能需要处理的特定情况，这样当机器人得到一个送货地址时，它们就可以像其他送货司机一样做出动作和操作。只不过这个机器人有LTE连接，并且不断更新自己的位置，所以REEF可以将其整合到车队管理功能中。
免责声明：本文由作者原创。文章内容系作者个人观点，转载目的在于传递更多信息，并不代表EETOP赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请及时联系我们，我们将在第一时间删除！
