贾跃亭与高合创始人丁磊的恩与怨
在公开的百科中，丁磊曾任上海通用汽车有限公司总经理，上汽集团副总裁等职务，但在2015年7月到2017年6月的经历是一段空白期；2017年12月12日，华人运通技术有限公司（以下简称华人运通）正式成立并运营，丁磊担任董事长、CEO；2018年10月22日，华人运通“三智”战略正式亮相，丁磊正式宣布了华人运通“智能汽车、智捷交通、智慧城市”的企业发展战略；2019年7月31日，华人运通在上海正式发布全新豪华智能纯电品牌高合HiPhi，并推出量产定型车HiPhi 1。
那么这段空白期，丁磊究竟做了什么？众多媒体曾报道，丁磊曾在2015年7月加入乐视汽车，任乐视超级汽车联合创始人、中国及亚太区全球副董事长兼CEO。
直到2017 年，丁磊在微博突然宣布，由于个人身体健康原因，经过慎重的考虑和与乐视创始人贾跃亭先生的充分沟通，决定将不再担任乐视超级汽车全球副董事长、中国及亚太区 CEO 等职务，不过，将应邀作为乐视生态研究院的战略顾问，继续支持乐视汽车生态的发展。随后，乐视超级汽车也转发了相关声明，并祝福丁磊早日康复，继续支持乐视汽车生态发展。到此也应证了此前媒体报道确实属实。
从乐视汽车离开后，丁磊从老东家挖走了一批人，在2017年8月创立了华人运通。有媒体及网络传闻，乐视汽车分道扬镳后，丁磊得到了当初FF 91的全套设计数据，因此当高合推出的第一款车HiPhi X外观非常接近贾跃亭的FF 91。这或许就是贾总怒批高合汽车是行业的耻辱的真正原因。
创芯大讲堂负责人曾质疑高合汽车
早在两年前，高合汽车邀请EETOP创芯大讲堂的负责人进行了一次车辆试驾活动。在那次活动中，高合汽车展示了其令人炫目的科技配置、超快的加速性能，以及独特的设计理念，如大灯投影等前沿技术，这些都给参与者留下了深刻的印象。然而，在这次试驾过程中，EETOP创芯大讲堂负责人也对高合汽车的一些设计提出了异议，特别强调了在增强了很多华而不实的高科技娱乐功能同时不能忽略了安全性。
EETOP创新大讲堂运营总监试驾高合汽车
EETOP创芯大讲堂负责人当时还对高合的尴尬定价及受众群的规模对未来发展空间的限制表示一定顾虑。初出茅庐的高合汽车把自己定位为一个高端品牌，其售价高于国内大多数高端电车。这对于大多数人来说还是比较难以接受的。
