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内容
芯片厂家必争之地——车联网
2016-05-23 18:30:59
来源:
未知
随着
汽车
技术的发展,车联网技术普及应用将是未来一大发展趋势,车联网技术的不断演进,将促使
汽车
逐步由机械式向电子式方向发展,采用的
芯片
颗数大增,预计到2020年,每一辆
汽车
使用到1000颗
芯片
,
芯片
需求成长相当惊人。车用
芯片
自然成为移动
芯片
商逐鹿的新战场。国内
芯片
厂商在技术差强人意的情况之下,如何备战这场
车联网
芯片
大战?
芯片
解密公司是不可或缺的一个好帮手,自主研发与技术引进两相结合,才能更快的提升国内
芯片
厂商的竞争力。
车用
芯片
应用前景广
未来的
汽车
将涵盖导航、远程呼叫、紧急救援、防盗跟踪、道路救援、电话、资讯娱乐、下载应用等多项功能,不断满足消费者多样化的需求。在去年的CES2015展上,车联网就是吸睛的话题焦点之一,不少厂商的展场上都摆上展示先进技术的
汽车
,让电子展几乎要变成车展。特别是“2020年每一辆
汽车
使用到1000颗
芯片
”的行业预测,无疑将刺激更多的
芯片
大厂聚焦车联网市场。
英特尔
、高通、博通、NXP等
芯片
大厂均看好此市场,着手布局卡位,重点集中于连接技术和智能系统。车联网智能技术拥有广阔的发展前景,这一点已经无需置疑。
芯片
解密参与车联网勇夺市场
车联网的广阔前景让国内外
芯片
厂商积极布局,但从技术发展来看,车联网仍然处于技术发展与应用的初级阶段,因此车联网的竞赛才刚刚开始。随着4G网络的慢慢普及、
5G
网络以及更高层级的网络的开发应用,将给
半导体
芯片
市场带来一片华丽的繁荣。对于未来一辆车将有1000颗
芯片
的应用,这将使得车联网市场成为
芯片
厂商的“兵家必争之地”。
许多国际厂商积极抢市,纷纷进军车联网市场,国内厂商也跃跃欲试,但国内厂商在高端
芯片
领域的薄弱技术却也成为一大障碍。针对此现状,致芯科技
芯片
解密公司提出走学习、消化、吸收再创新的道路,积极引进国外先进技术,在反向解密的基础之上进行研究分析,取长补短,不断提升自身技术实力的同时,还为国产
芯片
的研发提供思路启发。车联网前景如此广阔,国内
芯片
厂商自然不能错过这个大机遇,必须加大自主研发力度,同时结合
芯片
解密技术学习借鉴他人先进技术,为车联网这块“兵家必争之地”展露一番风采积极布局。
关键词:
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