日前，由中国汽车工业协会主办的“2013·中国汽车信息服务产业转型升级大会”在北京召开，来自工信部、航天、汽车行业、通信、电子等行业的100多名代表参加了大会。大会形成共识：以北斗卫星导航系统为核心的汽车信息服务将成为未来十几年我国汽车产业的战略支撑点。
据中国汽车工业协会副秘书长、汽车信息服务系统委员会筹备组组长叶盛基介绍，世界各国汽车产业的重心正在从传统汽车制造向汽车信息服务快速转移，汽车信息服务业得到发达国家及汽车公司的高度重视。“十二五”期间，基于北斗系统的我国汽车信息服务产业将形成千亿元产业规模，“十三五”期间将形成万亿元产业规模。
北斗卫星导航起航
过去十年，我国汽车产业发展一日千里，取得了让全世界刮目相看的成就，2012年我国汽车产销量双双突破1900万辆，成为全球最大的汽车生产与消费国。同时，在全球范围内，汽车与信息技术的结合日趋紧密，全球化、信息化、网络化、智能化激起了汽车和相关产业在研究、设计、开发、制造、管理、营销模式上的紧密合作。我国在汽车信息服务技术研发、标准研制、产业培育和市场应用等方面虽已具备一定基础，但与发达国家相比产业基础薄弱、关键核心技术有待突破、信息安全存在潜在隐患等问题仍较突出，解决不好这些问题，就不能把握汽车未来信息服务业发展的主动权。
据了解，目前美国GPS的市场占有率达到95%以上，而北斗卫星导航刚刚起步。2012年12月，北斗卫星导航系统正式对亚太地区提供无源定位、导航、授时服务。中国科学院院士孙家栋说，目前，北斗卫星导航系统组网卫星已经达到16颗，已经具备对中国及周边地区信号覆盖和持续服务能力，10米左右的服务精度也已经达到GPS的同等水平。中国卫星导航定位协会常务副会长苗前军告诉记者，通过地基增强系统，北斗系统的服务精度将大大提高，可以达到1米左右，与GPS相比有很大优势。
叶盛基说，当前，我国汽车产业应抓住北斗导航系统正式提供开放服务的机遇，大力推进汽车信息服务向北斗化、智能化、网络化方向转型，逐步构建自主可控、具有国际竞争力的中国汽车信息服务产业体系，并形成我国北斗应用的第一个万亿级产业。北斗系统结合通信、移动互联、智能语音等新一代信息技术，极大增强了汽车服务、汽车管理、汽车安全等功能，使汽车已不再只是传统的乘载工具，而将成为一种全新的生活方式和消费平台，在未来我国汽车产业的发展中将扮演极为重要的角色，起到“垂直拉动”汽车制造业的推动作用。
部委做好产业发展顶层设计
我国汽车信息服务目前尚处在起步阶段，在很多领域还存在空白。基于北斗的中国汽车信息服务产业，在起步阶段必须搭建一个公共服务平台，为技术支持、终端制造、产品检验、产业支撑等汽车信息服务类企业，提供资源整合、技术攻关、产品认证、市场拓展、产权维护等公共服务，为确保企业转型的同步性，技术产品的自主性，生态环境的健康性，产业发展的可控性，提供核心运作力量。同时，要打造相对完整的产业链，必须坚持走产业融合、技术融合的发展道路，要增强行业协作，使汽车制造商、服务运营商、通信运营商、内容服务提供商等企业建立深度合作关系，逐步整合能源、电信、航天、航空、金融等国有大型企业和权威科研机构共同参与，并合理规范市场竞争和利益分配，促进产业链共同发展。
工信部相关负责人表示，今后将从汽车信息服务产业发展需要出发，论证产业标准和知识产权体系思路，尽早出台产业标准和知识产权体系。另外，也要重视“以标准为引领，以知识产权为保障”，实现汽车信息服务产业的健康发展，制定汽车信息服务产业引导政策，尽早出台产业发展规划,建造有利于产业发展的良好环境，实现社会资源向产业倾斜，为汽车信息服务产业发展提供支撑和保障。
中国汽车工业协会相关人士认为，发展汽车信息服务产业事关重大，希望有关部委根据产业发展需要，在统筹规划，协调重大产业基地、实验室、公共服务平台建设，协调产业转型发展过程中的重大问题等方面适时给予大力支持。同时，也希望发挥国有企业优势，动员具有优势服务资源的大型国有企业参与和支持汽车信息服务产业发展。根据产业发展需要，建立投资机制，引导社会资金向汽车服务产业转移，创建千亿投资规模，从资金上为产业发展做好保障。
汽车行业平台将建立
叶盛基说，汽车信息服务系统委员会作为中国汽车工业协会的分支机构，是协会宣传、组织和推进中国汽车信息服务产业发展的主体平台，筹备组将抓紧完成筹建准备事项，尽快成立并开展工作。同时，委员会将组织行业调研，研究编制产业发展规划，积极支持尽快启动深圳百万转型升级工程，在当地政府的支持下，抓紧完成百万台具备语音化、网络化的第一代北斗车载信息服务终端的安装和试运行。
