打破汽车核心电源固态设计 新能源汽车会议有看点
2019-04-09 09:59:14 未知
作为电动汽车的重要驱动部分,DC-DC变换器承担着为动力转向系统、空调以及其他辅助设备提供所需的电力,可以有效地控制高电压值的稳定,有利于电动汽车驱动性能的提升。
其中,DC-DC变换器包括单向DC-DC变换器和双向DC-DC变换器。
与单向DC-DC转换器相比,双向DC-DC转换器能更加方便地实现能量的双向传输,减少了其他电子器件的使用,一定程度上节约了成本,同时还具备体积小、效率高等优势。
由于EV/HEV双电压系统具有12V和48V电池,更需要双向DC-DC转换。但是,从国内电动汽车研发设计思路来看,目前大多厂商依旧采用单向DC-DC转换器。
如何打破这种固态设计思路,寻找新的发展之路,成为各大企业所要面临的重要课题。
为了协助汽车、磁性元件与电源企业更好的解决上述问题,大比特资讯将于4月26日在深圳举办“第十二届(深圳)新能源汽车核心电源技术研讨会”,届时将邀请国内外众多知名专家学者和顶级方案商共聚一堂,联袂登台分享新能源汽车DC-DC、OBC和充电模块电源领域最新技术的实践应用案例,协助解决高效大功率、小型化、轻量化、集成化和低成本等研发关键难题。