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车用及物联网商机诱人 半导体组件商精锐尽出
2017-10-14 13:20:13
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意法
半导体
在转型专注于智能驾驶与
物联网
后,不仅使其营收状况「倒吃甘蔗」,也期望有机会成为这两大领域的解决方案领导厂商。
在2012年转型聚焦在两大产业——智能驾驶与
物联网
(IoT)——的发展后,意法
半导体
(STMicroelectronics)随即专注于这两大产业所需的技术与组件进行研发及创新,不仅促使其营收状况「 倒吃甘蔗」,也让该公司有机会成为这两个领域相关解决方案的领导厂商。
意法
半导体
总裁暨执行长Carlo Bozotti表示,2012年公司策略调整,将产品应用焦点锁定在智能驾驶与
物联网
,并将公司产品聚焦为六大产品线,以让产品与策略重心能够一致,而这样的调整方式亦反映在公司财报。 从2016年开始,意法
半导体
的营收即重新成长;最新的财报也显示,2017年第二季营收亦较去年同期成长12.9%。
意法
半导体
针对智能驾驶与
物联网
两大应用的六大产品线包括:专属车载IC、离散和功率晶体管、模拟/工业和
电源
转换IC、微机电系统(
MEMS
)和特殊影像传感器、数字特定应用集成电路(ASIC),以及通用和安全微控制器(MCU) /EEPROM。 Bozotti解释,此六大产品线是意法
半导体
深耕多年的组件,技术研发能力也相当深厚,而基于这长久累积而来的研发能力,也能继续为产品进行创新,以满足智能驾驶与
物联网
相关应用的需求。
举例来说,
汽车
市场随着时间不断的转型,从最早的机械时代从关心
汽车
能否跑得越来越快,到现在要求
汽车
必须与周遭环境事物连网,并进一步沟通,以带给用户最佳的驾驶体验的发展来看,
汽车
内部所需的
半导体
组件正不断增加。 意法
半导体
全球业务与营销总裁Marco Cassis指出,今天一辆高阶
汽车
包含平均130个电子控制单元(ECU)与150个马达及致动器(Actuator)。
不仅如此,最新2018年款奥迪(Audi)A8内部就具备有8,000个
半导体
组件。 Cassis认为,未来,
汽车
内建的
半导体
组件虽然会开始进行整合,而使总体导入的
半导体
电子组件的数量减少,但
汽车
数字化的智能驾驶,以及电动化等新趋势,所需的各种技术与组件,仍将构成一个相当庞大的市场。
智能
汽车
着重的连网能力需融合有所有的通讯方式,以提升功能性。 Cassis表示,目前连网
汽车
的通讯技术包含Wi-Fi、卫星、地面通讯,以及视觉和雷达感测,而这些通讯技术也是实现V2X的关键之一。 此外,视觉基础的先进驾驶辅助系统(ADAS)、手机连网含智能型手机整合
处理器
,也是V2X不可或缺的要素。 因此在
汽车
领域,意法
半导体
除了先前推出的相关微控制器、传感器、导航与Wi-Fi通讯模块外,更进一步研发新一代次米级全球导航卫星系统(GNSS)定位
芯片
,可将定位精确度从公尺提升到公寸(10公分)。 视觉基础ADAS方面,意法
半导体
则持续和已被
英特尔
(Intel)收购的Mobileye合作,2017年已推出第四代产品,预计2020年推出第五代产品。
Bozotti并透露,与Mobileye合作的第四代产品已可用于现今讨论度最高的自动驾驶
汽车
,现正进行研发的第五代产品,将采用7奈米(nm)制程技术,可满足全自动驾驶
汽车
要求,并提供最安全的驾驶环境予用户。 此款产品由于设计复杂,今年年底将先有样品,量产则需要再几年的时间。
另一方面,
物联网
相关应用涵盖范围相当广泛,自然成为
半导体
业者关注的焦点,意法
半导体
在这个领域也积极耕耘。 意法
半导体
模拟、
MEMS
和传感器产品部总裁Benedetto Vigna表示,
物联网
的架构由节点(node)、网关(gateway)或智能型手机、包含服务器与网络基础架构的云端,以及串起前三项的有线与无线通信技术所组成。 事实上,任何系统都可以运用网络及其生态系统组成
物联网
应用,也因此,
物联网
的应用范畴可以说是无远弗届。
现阶段,意法
半导体
在
物联网
瞄准三大应用领域——智能对象、智能家庭和城市,以及智能工业。 Vigna指出,在上述意法
半导体
看好的物联应用中,该公司产品可以说是相当多元且完备,不仅可以支持大公司所需,意法
半导体
也相当关注具创新特色的新创公司,并协助这些刚开始起步的公司能够进一步落实其
物联网
的各项创意。
物联网
架构中除节点、为数众多的传感器与通讯技术外,也需要大脑来统筹,意法
半导体
STM32系列微控制器则是担任
物联网
应用中最重要的大脑。 Vigna说明,STM32产品系列目前已有超过700多颗微控制器,每年出货达10亿颗,全球累积出货量已经超过20亿颗。 而STM32微控制器产品也可再分为三大系列——超低功耗、主流与高效能,客户可根据其
物联网
应用所需选择最合适的微控制器。
此外,在
物联网
联机技术的部份,意法
半导体
在近距离无线通信(NFC)、蓝牙(Bluetooth)、Wi-Fi、sub-1GHz、行动网络都有着墨,或与合作伙伴携手推出相应的产品。 Vigna表示,意法
半导体
的联机解决方案是基于STM32,且从模块到系统单
芯片
(SoC)一应俱全,符合客户上市时程和量产需求。
而无论是智能驾驶或
物联网
都需要连网技术的支持,不过,连网也将势必牵涉到安全性的问题。 对此,意法
半导体
亦推出安全微控制器。 Vigna强调,结合STM32与安全微控制器,意法
半导体
可以提供最高到基本等级的安全防护,确保客户的
物联网
或智能驾驶的应用,能够具备最合适及最佳的安全功能。
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