第三名是比亚迪，销量9.63万辆，份额基本和去年持平、略有上涨，为5.4%。
韩国现代上半年卖出5.1万辆纯电汽车，尽管比去年翻番，但排在第六位。
插电混动市场中，宝马卖出10.6万辆，控制多达12.9%的份额，其次是梅赛德斯奔驰和沃尔沃，比亚迪排在第四位，销量同比增加了428%。
在纯电市场，虽然销量绝对差距上被拉大，但如果换算成份额，实际上差距在缩小。
随着电池技术的进步，未来今年新能源汽车行业或将迎来新洗牌，究竟鹿死谁手还未可知。
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