在杭州，甚至在长三角地带，所有的充换电站内的设施和服务都采用统一的标准，这对电动汽车的发展起到了极大的促进作用。
杭州充换电站设施的执行标准主要是国家标准《电动车辆传导充电系统一般要求》(GB/T 18487.1—2001)，以及国家电网公司制定的电动汽车非车载充电机电气接口、充电站供电系统、充电设施建设技术、电动汽车电池更换站等方面的企业标准。
这一系列标准，给出了电动汽车充换电站的建设依据及规范，确定了车用电池及站内充电机的接口型式、功率要求、安全、计量计费及通信要求。
统一的接口型式，保证了站内充电机可以对符合标准的各类型车辆标准电池进行安全充电。换电站的监控系统可远程监控各换电站功率，灵活控制站点充电设备的充电功率，通过与配电网的智能交互，确保配电网不过载，避免规模无序充电对电网的冲击，保障电网安全。此外，采用换电模式，可在6~10分钟内完成车辆电池更换，与常规的交流充电桩充电及直流整车充电需2~8小时相比，更容易被电动汽车使用者所接受。
杭州供电公司努力提高标准动力电池对各种车型的适应性，开发了基于车辆底盘换电的二代标准电池。这套新型电池主要安装在车辆底盘承载部位，对车型的适应性大幅提高，这样一来，车厂改造工作量较小，他们的接受度也大大提高。并且，底盘换电电池更有利于借助机器人设备进行更换操作，降低人工需求，提升换电效率。
