法庭文件显示，张晓浪与美国政府达成的认罪协议为保密状态。在承认盗窃商业机密的重罪后，他将面临最多 10 年刑期以及 25 万美元罚款。本案的量刑宣判计划于 11 月进行。
张晓浪被控下载关于苹果汽车项目的内部文件。这批文件总共 25 页，包含了一款汽车电路板的工程原理图。张晓浪还被控窃取了有关苹果原型产品及原型产品需求的参考手册和 PDF 文档。
根据美国联邦调查局（FBI）和检察官办公室的指控文件，他自 2015 年开始效力于苹果，后来主要在汽车团队担任硬件工程师。
这些指控确认了一件苹果在多年后依然很少公开承认的事情：该公司的确在开发无人驾驶电动汽车。
在 2018 年的指控文件中，一位 FBI 探员表示，苹果拥有大约 5000 名知晓该项目的“被披露”员工，而能够接触项目资料和数据库的“核心员工”达到 2700 人。
起诉书显示，苹果使用内部软件追踪员工“被披露了”哪些项目，并会要求他们参加保密培训。张晓浪效力于苹果无人驾驶汽车项目的计算团队，负责为传感器设计和测试电路板。
电路设计原理图被视作电子行业最有价值的商业机密。
张晓浪的代理律师尚未对此置评。苹果发言人也未作出回应。
张晓浪事件回顾
据悉，张晓浪在 2004 年 - 2008 年就读于东南大学信息科学与工程学院，2009 年 - 2011 年，进入到不列颠哥伦比亚大学（University of British Columbia）求学。2015 年 12 月，他加入苹果，成为苹果极为神秘的自动驾驶项目“泰坦计划”的一员，担任硬件工程师，具体的工作内容包括设计和测试电路板，同时还有对自动驾驶传感器数据进行分析。
因为工作需要，张晓浪被允许访问大量苹果自动驾驶项目的内部数据库，这些数据库的机密程度颇高。也许是因为对现状存在不满，又或许是看到了这些数据背后的商业机会，张晓浪效仿此前窃取 Waymo 机密数据的安东尼·莱万多夫斯基，准备从苹果偷取机密。
2018年 4 月，张晓浪的孩子出生，他开始休陪产假，休假回来后便告知苹果，自己的母亲生病，他要先回到中国照顾母亲。而且，他还告诉自己的领导要去小鹏汽车工作。5 月份，张晓浪从苹果离职，并且在小鹏汽车的硅谷分部办理了入职。
就在这个当口，苹果的安全团队在查看张晓浪上交公司发的两台 iPhone 和笔记本电脑的设备历史记录时，发现他的下载量大幅增加，包括机密文件的相关信息。仅在 4 月 28 日这一天，就生成了 581 行用户活动记录，而在此前一个月，他生成了多达 610 行的记录。
此外，张晓浪还承认将设备的数据和信息通过“隔空投送”功能发到了他妻子的个人笔记本电脑上。在检查其妻子的笔记本电脑时，有关部门现多达 40G 的相关数据，其中 60% 的数据存在“严重问题”。
起诉书显示，苹果调查发现，张晓浪从该公司的数据库中下载了文档和信息。苹果的监控摄像头甚至拍摄到张晓浪进入实验室拆除硬件的画面。后来发现，他拆除的硬件是一些电路板和一台 Linux 服务器。这本身就违反了苹果的保密政策。张晓浪一开始并不承认自己休假期去了实验室，但是当看到了视频证据后，他承认了自己确实去实验室拿走了一些硬件。
2018年 6 月 27 日，美国联邦特工与张晓浪进行了会面，官方称他已经承认从苹果窃取机密数据。而在2018年7月7日这天，张晓浪试图回国，但是最终被逮捕。
