去年秋天,Frazzoli 和其他教授们组建团队,参加了新加坡 – MIT 共同举办的无人车试点测试。他们的团队带来了“无人高尔夫车”。在为期六天的公开展示中,参观者们可以在大花园内的任意地点从网上召唤“无人高尔夫车”,并乘坐它前往预先设置好的目的地。这些小号的汽车以最高每小时15英里的速度穿梭在公园中,灵活自如地躲避行人和骑行者。
Frazzoli 对无人车技术的另一贡献是他和 MIT 教授 Carlo Ratti 一起发明的数学模型。这个模型计划让十字路口变成自动的、“空位制”的。这些自动化的十字路口将不再需要信号灯,因为无人车会通过物联网交流,确保每一辆车恰好在它所属的时间空位进入十字路口。这样就可以减少不必要的刹车和等待,加快交通效率。Frazzoli 的模型展现了一种可能的未来,一个没有信号灯的城市。只不过,如果想要实现这一未来,在其他领域还需要有新的创新,比如如何让行人和骑行者安全地通过自动化的十字路口。