Rokossa表示：“此外，随着大众ID4车型今年春季在全球推出，我们看到该公司BEV的销量有很大的机会最早在明年超过特斯拉，公司应当因此继续获得肯定。”
大众汽车集团董事会主席Herbert Diess表示，大众汽车上周制定了削减电池成本和六个欧洲超级工厂的计划，且电动汽车现在已成为该公司的“核心业务”。
分析师们指出，如果市场将类似于特斯拉、蔚来汽车的比率也适用于大众汽车的电动汽车业务，那么其价值将达1950亿欧元，超过了大众汽车整家公司目前的市值。
今年迄今大众汽车股价已飙升了57%，而特斯拉则下跌了7%。在2020年，特斯拉股价飙升700%，大众汽车则下跌了13%。
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