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石墨烯电池与超级电容器 谁是储能界未来?
2015-02-25 21:43:57
来源:
本站原创
我们对于石墨烯已不再陌生,作为“万用材料”石墨烯被广泛使用。而近期石墨烯
锂电池
的出现更是让储能行业狂欢,由西班牙科学家研制出的石墨烯
锂电池
据说充电完成只需8分钟,电池续航能到1000英里,秒杀传统汽油车,这为新能源
汽车
发展带来了巨大的想象空间,石墨烯
锂电池
因此被称为“超级电池”。
不过遗憾的是,这项技术普及到
汽车
身上仍旧需要时间。首先
锂电池
的技术需要改进,其次作为新兴材料,石墨烯的制备对于国内产业来说仍旧具有难度。于是业界有专家将目光聚焦到另外一种技术上,那就是出现已久而备受忽视的
超级电容器
。
作为储能器件的一种,
超级电容器
在充放电过程中释放的能量巨大,但功率却只有同重量普通电容器的十分之一。由于
超级电容器
充放电过程是物理变化,与化学变化的
锂电池
充放电过程相比,
超级电容器
可以快成快放,不用担心损伤电池。因此业界专家认为其以上优势可以取代
锂电池
成功搭载在新能源
汽车
中。
超级电容器
目前已被使用在城市公交与乘用轿车领域,然而因为
超级电容器
体积大售价高,因此在应用于新能源
汽车
时容易遭遇限制。与石墨烯
锂电池
需要提高锂电技术与石墨烯产能一样,未来
超级电容器
要想进一步发展,则需要提高性价比:如何在相同体积情形下,提高
超级电容器
价值?
关键词:
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