昨日，荷兰首相迪克・斯霍夫表示，中国已同意恢复国内工厂的安世半导体（Nexperia）芯片交付。这一进展标志着一场可能扰乱全球汽车生产的冲突有望取得突破性进展。

“中方已告知我们，将允许安世半导体中国工厂恢复供货。” 斯霍夫周五在巴西贝伦举行的气候峰会期间接受采访时表示。

若供货恢复，荷兰可能会放弃对总部位于该国的安世半导体的政府控制权。该公司为闻泰科技股份有限公司旗下企业。此前荷兰采取上述管控措施后，中国方面进行反制，对安世半导体中国工厂的组件实施出口限制—— 这些工厂的产能占该公司危机前总产能的约一半。

这场争端始于 9 月下旬，荷兰经济事务大臣文森特・卡雷曼斯援引冷战时期的一项法律，获得了对安世半导体决策的管控权。彭博社周五早些时候报道称，若安世半导体中国子公司恢复出口，荷兰政府最早可能于下周暂停该管控措施。

随着大众汽车集团等车企就全球芯片短缺的影响发出警告，荷兰面临的危机解决压力日益增大。本田汽车公司部分工厂停产後，已下调年度利润预期。

荷兰首相是在巴西与德国总理弗里德里希・默茨会面后作出上述表态的。

“这对德国汽车工厂来说也是好消息，” 他表示，“我们尚不清楚交付恢复的速度，但我认为这是一个重要信号 —— 默茨总理当然对此表示欢迎，因为这对德国而言意义重大。”

荷兰对中国掌控安世半导体的担忧由来已久。此次争端也引发了关于该公司未来作为汽车供应商角色的疑问—— 此前制造商为维持生产线运转已被迫紧急寻找替代方案。

斯霍夫指出，此次供应瓶颈的解决得益于荷兰、德国与欧盟委员会的合作，以及荷兰与中国政府官员周四举行的最新会谈。

他还提到，中美会面也起到了推动作用，此次会面标志着中美贸易冲突出现缓和。

“各方努力最终促成了这一结果，” 斯霍夫表示。

荷兰方面为其干预行为辩护时称，担忧闻泰科技阻碍安世半导体运营，并威胁关键组件的供应。荷兰指出，闻泰科技创始人张学政的部分行为据称构成“滥用财务资源为首席执行官个人谋利及支持其在中国的其他公司”。

闻泰科技否认了这些指控，并要求恢复张学政的安世半导体首席执行官职务。10 月 7 日，阿姆斯特丹一家法院应安世半导体管理层的申请，暂停了张学政的职务。

斯霍夫表示，“针对该首席执行官的相关程序仍在进行中”，但这并非恢复交付谈判的焦点。

“不过我们一致认为，这是一个需要另行讨论的问题，” 他补充道，“此次谈判的核心并非首席执行官的职务问题。”

闻泰科技一直要求恢复张学政的职务以解决争端。这场争端还引发了安世半导体总部与其中国业务部门在融资和控制权方面的矛盾。

默茨早些时间曾暗示争端即将解决。“有积极信号表明最快可能在未来几小时内恢复交付。” 他在贝伦表示。