该专利描述了一系列的传感器，以及通常可以对收到的数据采取的一系列行动，但随后指出了当前系统的局限性。当前的自动驾驶车辆系统通常会在意外的交通变道或任何其他非典型驾驶情况下将控制权返回给驾驶员，这些系统都没有解决行人可能手动指挥交通的意外交通变道问题，例如由于事故、特殊事件或道路危险等原因造成的人类交通指挥手势。
因此，苹果提出的解决方案是加入传感器，可能会收集车辆附近的行人数据，并对其进行分析，以识别交通分流状况，其中包括识别出一个使用手势或标志指挥交通的交通指挥者，并且做出相应反应。
苹果表示，这些手势可以被车辆解释和理解为执行与交通分流相关的操纵命令，包括停车、减速或转向绕行路线，车辆可以配备命令确认装置，用于向交通主管确认车辆对交通分流条件或操纵命令的理解。这项专利归功于Sayanan V. Sivaraman，他曾是大众汽车公司的数据科学工程师。他为苹果公司所做的工作包括一项关于车辆根据道路和交通状况自动改变车道的相关专利。
免责声明：本文由作者原创。文章内容系作者个人观点，转载目的在于传递更多信息，并不代表EETOP赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请及时联系我们，我们将在第一时间删除！
