除了要符合市场独有的特定要求，汽车制造商还面临着消费者对多媒体和网络连接的苛刻期望的挑战。由于汽车产品的生命周期一般较长，加之要在几代范围内支持车载网络基础设施和标准，因此这些挑战被进一步放大。随着车载软件内容的不断丰富，汽车制造商们一直在寻求一种成熟且灵活的解决方案，以期从垂直层面在特定的某代汽车上构建产品，同时从水平层面在代与代之间进行构建。Connected OS 解决方案可以解决这一难题，其预集成软件平台具有的可扩展框架支持车载网络通信的长期标准。此外，Connected OS 软件所包含的解决方案还可支持目前针对车载 CE 设备连接的最现代且快速发展的功能。
Connected OS 软件采用基于 GENIVI 的模块化 Linux 平台，其中带有增强的电路板支持包 (SuperBSP™) 和优化的中间层 (OPTstack™)。此软件堆栈提供了Fastboot、Instant-On 以及优化的音频/视频功能——这些都是一流的汽车应用程序不可或缺的关键技术。Connected OS 中的优化和紧密集成级别带来了业界最快的启动时间和超高的稳健性。Connected OS 解决方案还支持市场领先的 SoC，其开发和维护在以平台为中心的基础上完成，以便与片上系统 (SoC) 特定的功能深度集成，并可进行定制以满足 OEM 厂商和一级供应商的独特要求。
面向 IVI 和 ADAS 的高级车载网络
Mentor Automotive 宣布在 Connected OS 解决方案中预集成以太网音视频桥接 (eAVB) 技术。多数车载数据，尤其是与安全应用程序相关的数据，需要采用较高的服务质量 (QoS) 进行实时传输。Connected OS 产品可通过支持新兴的连接协议 eAVB，满足低延迟敏感型应用程序和预留数据通道的严格要求，从而支持上述应用程序。Connected OS 解决方案中的 eAVB 堆栈开发符合 IEEE AVB 标准及 AVnu Alliance 要求。支持的 IEEE 实施标准包括 IEEE 802.1AS、802.1Qat、802.1Qav、1722.1 和 1733。
“汽车行业正经历急剧转变。我们需要构建坚实的软件基础（包括汽车特定标准和解决方案），为客户提供服务，才能使其更专注于创新应用程序和用户体验。Connected OS 的设计宗旨是，快速集成到车载网络，并能紧跟所有新的 CE 设备趋势，”Mentor Automotive 总经理 Rainer Oder 表示。“Mentor Automotive 已建立了良好的市场信誉，Connected OS 将为我们的客户创造更多价值。”
