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聚焦上海车展:长城汽车、高通、联通等齐发力,5G已“上车”
2019-04-19 09:56:44
来源:
EETOP
两年才举办一届的上海车展终于到了,作为
汽车
行业的顶级盛会,本届车展集结了北汽、长安、长城
汽车
、福特、保时捷、小鹏、博郡等国内外众多车企,老牌
汽车
厂商、造车新势力齐聚一堂,集中展示了一系列炫酷的新车型、新技术。特别是在
5G
开始投入商用的背景下,
5G
、C-V2X等技术频频出现在各种新车型上,在车展现场掀起了一股智能风暴,成为未来
汽车
行业发展的风向标。
今年的上海车展上,小鹏带来了第二代智能
汽车
P7,拥有自动驾驶辅助系统,并采用领先的C-V2X技术,可以在出行、生活等多个场景实现与外界的互联;车和家展出的理想ONE在自动驾驶方面达到了L2级别,支持全速域自适应巡航、全自动泊车等辅助驾驶功能;博郡
汽车
推出智能电动SUV车型iV6,拥有AEB紧急刹车系统、360度环视等十多项辅助驾驶功能,自动驾驶能力达到L2+级。在造车新势力展区的这些车型里,提供联网、处理等能力的正是车上搭载的高通骁龙
芯片
。未来随着
5G
的成熟,造成新势力们将会推出更丰富的智能驾驶功能。
汽车
智能化潮流下,传统
汽车
厂商的反应速度并不比造成新势力慢。长城
汽车
旗下SUV品牌展出了多款智能车型,诸如拥有主/被动安全科技、可实现智能驾驶的WEY-X概念车,采用Nextrac智能扭矩管理系统、支持6种驾驶模式及6种全地形模式的明星车型VV6等等。更重要的是,长城
汽车
还与中国联通、高通、移远合作,将把
5G
、C-V2X技术应用到未来的车型之中,加速推动
汽车
智能化发展。
在此次合作中,高通骁龙
汽车
5G
平台是主要技术平台之一,可提供低时延数千兆比特传输速度,拥有车道级导航精度及完整的集成式C-V2X解决方案,提升
汽车
和交通基础设施的安全性,并支持丰富的车载体验。可以预见到的是,
5G
逐步投入应用的未来一段时间,独立组网(SA)和非独立组网(NSA)将持续并存,高通骁龙
汽车
5G
平台同时支持FDD和TDD网络以及独立组网(SA)和非独立组网(NSA)运行,帮助智能
汽车
平滑进入
5G
时代。
汽车
是交通运输的载体,需要面对复杂多变的交通环境,在安全性、快速响应能力等方面拥有很高的要求。借助
5G
高速率、低时延的技术优势,C-V2X可以在车与车(V2V)、车与人(V2P)、车与交通基础设施(V2I)之间实现直接通信,让
汽车
更快速地对交通环境变化做出响应,进一步提升
汽车
驾驶的安全性和智能化水平。从本届车展上展出的众多智能车型来看,C-V2X等车联网相关科技正变得更为成熟,相信在
汽车
企业、科技公司等各方的持续努力下,人们在未来的交通出行将越来越智能。
关键词:
高通
联通
5G
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