外媒报导指出，特斯拉计划采非产业惯例的作法，预先付款购买芯片，确保关键芯片供给稳定；甚至，特斯拉更考虑收购一家晶圆代工厂，解决车用芯片短缺问题。
业界认为，考虑到成本高昂，收购一家公司难度较大，且要启动这类收购案有困难，因此特斯拉可能采取的作法是购买单一厂区。
车用半导体主要以8 吋与6 吋厂生产，在8 吋晶圆代工产能严重吃紧下，包括二极体及MOSFET 等车用功率半导体订单，也加速外溢到6 吋厂，目前车用半导体用连接汇流排Carbus 控制芯片，就是用6 吋厂生产。
事实上，旺宏过去就曾传打入特斯拉供应链，因此特斯拉有意购买晶圆厂，自然也找上旺宏，若顺利完成，在旺宏深耕车用市场下，双方将有机会进一步拓展合作关系。
旺宏以主力产品NOR Flash 布局车用市场多年，今年目标挑战产业市占龙头，公司车用资安新品ArmorFlash，也可望打入电动车供应链。董事长吴敏求就透露，许多过去还未切入的客户，都跑来找旺宏合作。
旺宏6 吋厂位于竹科二期，地理位置佳，目前正值全球晶圆代工市场供不应求之际，且已完成折旧，若将厂房与设备更新升级，可望进一步提升生产良率与营运效率，吸引不少买家上门。
旺宏考量该厂营收、利润贡献度不大，决议淘汰停产，并鼓励客户转往8 吋，但疫情影响下，晶圆代工市场需求畅旺，因此延后至今年3 月才停产，预计本季完成出售案。
