这种类型的能量密度可以提供比目前电池多50%的能量密度，据悉，目前特斯拉Model 3使用的电池的能量密度约为260 Wh/kg。电池中储存的能量越多，汽车的行驶里程就越长。
在马斯克发表评论的同时，特斯拉也发布了一个带有许多圆点的特殊图案的预告。路透社报道称，这种模式可能预示着硅纳米线阳极的出现，如果实现，它将有助于特斯拉制造出能量密度更高、使用寿命更长的电池。对此，特斯拉没有立即回应置评请求。
今年关于特斯拉电池的新闻充斥着各种猜测。从松下承诺在未来几年提高能源密度到中国的CATL跟特斯拉在“百万英里”电池上的合作，能源相关的新闻从来不缺。今年早些时候，特斯拉还申请成为英国的公用事业供应商。
距离9月22日开始的电池日还有不到一个月的时间，在此之前相信大家一定会听到更多的消息。
