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Arm发布首款多线程处理器 增强驾驶员对大规模部署自动驾驶的安全信任
2018-12-25 09:43:00
来源:
未知
12月21日, Arm宣布推出首款集成功能安全的多线程
处理器
Arm Cortex-A65AE,它是Arm
汽车
增强版IP产品组合的最新补充,旨在更高效地处理下一代车辆中产生的多种传感器数据流,安全地实现创新的驾驶员体验。
根据美国
汽车
协会(AAA)最新数据,73 %的美国司机表示害怕搭乘全自动驾驶
汽车
,63 %的美国成年人认为在步行或骑车时与自动驾驶
汽车
共用道路是不太安全的。只有当驾驶员和乘客认为安全性足够值得信赖时,大众才会接受新型高级驾驶员辅助系统( ADAS )和自动化程度越来越高的技术。
赢得消费者的信任至关重要,要提供这些值得信赖的体验,
汽车
主机厂需要理想的解决方案,不仅要在创新和安全之间实现适当平衡,还需兼具可部署、可扩展并可大规模生产的特性。显然,为满足未来车辆的需求,需要各种类型的计算,因此,当涉及到为这些车辆提供动力的计算能力时,并不会有一种万能
芯片
。
今年早些时候,Arm承诺,致力于帮助OEM厂商和一级
汽车
主机厂部署安全的全自动车辆,推出“安全就绪”计划和一系列专用的
汽车
增强版IP (包括Cortex-A76AE ) ,其提供了自动应用所需的处理性能,同时具备集成的功能安全。今天,为了进一步扩大
汽车
增强版IP产品组合,Arm宣布发布Arm Cortex-A65AE,在Arm产品路线图上称为Helios-AE。
Cortex-A65AE: 首款集成功能安全的多线程
处理器
Arm Cortex-A65AE (
汽车
增强版)是Arm
汽车
增强版IP产品组合的最新补充,旨在更高效地处理下一代车辆中产生的多种传感器数据流,并安全地实现创新的驾驶体验。它通过创新的分核-锁步技术提供增强的多线程能力和集成的功能安全。
为实现更高级别的自动驾驶,未来新车将搭载更多传感器来监控车辆周围环境,包括摄像机、激光雷达(LiDAR)和雷达,从而显著提高处理量和安全处理这些数据的计算需求。多个传感器输入让
汽车
能看到周围环境,感知正在发生的事情,规划前方可能的路径,并在确定的路径上向执行器发送指令。
由于在车辆的不同位置收集了如此多的数据,高数据吞吐能力是实现ADAS和自动应用所需的异构处理组合的关键。同样重要的是,安全是这些系统的核心。Cortex-A65AE是管理收集传感器数据的高处理量需求的理想之选,可用于与加速器连接的锁定步骤模式,如机器学习或计算机视觉,以帮助高效地处理数据。但最关键的是,它以高水平的安全能力做到这一点。
随着传感器输入的增加,更高的自动化和高级驾驶员辅助设备将极大地改变人车互动体验。作为这一转变的一部分,我们的车辆将搭载更多屏幕来提供更好的体验。驾驶员将通过增强现实平视显示器、警报和改进的地图获得信息。乘客将沉浸在车内许多屏幕提供的丰富视频娱乐中,但这些新的车内体验要被大众接受,信任、可靠性和安全性至关重要。传感器不仅要感应到外部环境,还要感应车内驾驶员的情况,包括监视眼睑运动,以检测疲劳、体温、生命体征和行为模式,从而提供个性化的车内体验。这些功能的实现需要高处理量、机器学习处理和大量异构计算。
为有效地提供丰富的沉浸式车内体验,必须拥有异构计算集群系统。Cortex-65AE是Arm首款针对处理吞吐量设计并搭载分核-锁步技术的应用级内核。这些内核与Cortex - A76AE (也搭载了分核-锁步技术)一起,可实现最高的安全完整性级别,并具有领先的性能和能效。
将多线程Cortex-A65AE
处理器
添加到Arm
汽车
平台,进一步巩固了Arm在
汽车
市场的领先优势,并且在Arm安全就绪开发工具和已经上线的Linux补丁的支持下,Arm软件生态系统也支持Cortex-65AE。
加速实现更安全的全自动驾驶之路
每年,搭载Arm
处理器
的
汽车
和轻型车辆共行驶5.3万亿英里。展望未来,Arm
汽车
路线图包括2019年针对7纳米优化的Hercules-AE以及未来的Cortex-R解决方案。Arm正在通过扩展其产品组合实现更多的可能性,以提供业界最广泛的功能安全型IP产品。整个平台由Arm安全就绪计划支持,利用Arm在安全方面的丰富经验,由OEM厂商、一级
汽车
主机厂和
芯片
合作伙伴更快地交付更安全的
汽车
解决方案。
关键词:
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