保时捷北美地区首席执行官Kjell Grune
Gruner还说，保时捷第二季度收益较去年同期增长了55%。
保时捷目前正与特斯拉（Tesla）等其他电动汽车制造商竞争，以主导电动汽车市场。Gruner表示，该公司动力系统战略的三大支柱包括未来对全电动汽车、插电式混合动力车型和内燃机的投资。
保时捷表示，2019年推出的全电动Taycan车型的销量已经相当于其标志性的911车型。据Gruner称，Taycan的销量来自于保时捷现有的车主，来自奥迪、宝马和梅赛德斯-奔驰等竞争品牌的客户，以及其他希望将保时捷纳入其现有汽车系列的客户。
保时捷北美地区前CEO Klaus Zellme曾在接受采访时表示，特斯拉车主对Taycan的兴趣最高。仍然为保时捷的总收入贡献了很大一部分。
Gruner表示，尽管保时捷总是希望销量比市场需求少一辆，但它仍在努力按时交付汽车。“我们在生产和采购方面都非常努力，”Gruner说。
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